Description
Kit compatible avec : Triumph DAYTONA 675 2006, Triumph DAYTONA 675 2007, Triumph DAYTONA 675 2008, Triumph DAYTONA 675 2009, Triumph DAYTONA 675 2010, Triumph DAYTONA 675 2011, Triumph DAYTONA 675 2012, Triumph DAYTONA 675 R 2011, Triumph DAYTONA 675 R 2012, Triumph DAYTONA 675 R 2013, Triumph DAYTONA 675 R 2014, Triumph DAYTONA 675 R 2015, Triumph DAYTONA 675 R 2016, Triumph STREET TRIPLE 675 2007, Triumph STREET TRIPLE 675 2008, Triumph STREET TRIPLE 675 2009, Triumph STREET TRIPLE 675 2010, Triumph STREET TRIPLE 675 2011, Triumph STREET TRIPLE 675 2012, Triumph STREET TRIPLE 675 2013, Triumph STREET TRIPLE 675 2014, Triumph STREET TRIPLE 675 2015, Triumph STREET TRIPLE 675 2016, Triumph STREET TRIPLE 675 R 2009, Triumph STREET TRIPLE 675 R 2010, Triumph STREET TRIPLE 675 R 2011, Triumph STREET TRIPLE 675 R 2012, Triumph STREET TRIPLE 675 R 2013, Triumph STREET TRIPLE 675 R 2014, Triumph STREET TRIPLE 675 R 2015, Triumph STREET TRIPLE 675 R 2016
Codes OEM : OEM: VIN 381274–564947
Forts de plus de 20 ans d’expérience dans le secteur, Venturisystem vous présente le kit d’admission racing pour votre moto.
Que trouverez-vous dans la boîte ?
3 Cornet d’admission racing en aluminium, support découpé au laser, fixation avec vis et frein-filet inclus pour une installation sécurisée.
Résultats des tests sur banc d’essai :
Triumph Daytona 2008 avec échappement complet Leovince.
Ligne bleue : admission d’origine.
Ligne rouge : Venturisystem sans modifications de la cartographie.
Test réalisé par Imperiale Moto de Sergio Imperiale.
Graphique 1 du Test A
Télécharger le PDF du graphique 1
✅ Compatible con la boîte à air et le filtre à air d’origine.
✅ Le kit est également compatible avec les motos entièrement d’origine, mais offre les meilleures performances s’il est associé à un filtre et un échappement racing.
Instructions fournies au format électronique ou papier .
Qualità Venturisystem garantie, 100% Made in Italy .
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