Descrizione:
Kit di aspirazione racing sviluppato al banco prova e testato in pista destinato ad un impiego su circuiti e strade private. Vietato l'utilizzo su strade pubbliche.
-
Incrementa potenza e coppia ad i medi ed alti giri al minuto
-
Maggiore rapidità del motore a salire di giri su tutto l'arco di potenza
-
Maggiore reattività del motore durante le riaperture del gas
-
Riduce il decadimento di potenza del motore in avvicinamento al limitatore
-
Rumore di aspirazione più accattivante
Il kit è compatibile con il sistema a geometria variabile originale
Contenuto di una confezione:
-
2 coppie di cornetti racing in alluminio anodizzato nero ricavati dal pieno con macchine a CNC
-
4 prolunghe in acetalica realizzate con macchine a CNC
-
2 piedini di supporto in alluminio realizzati con macchine a CNC
-
8 viti di fissaggio
- confezione di frenafiletti a media resistenza
-
istruzioni di montaggio
I risultati del banco prova:
I risultati del banco prova:
Domande frequenti:
Devo modificare l'airbox per installare il kit di aspirazione ?
Il kit e' compatibile con l'airbox originale?
Devo necessariamente rimappare la centralina dopo il montaggio ?
Posso montare i cornetti in una moto completamente originale?
Se monto uno scarico completo senza catalizzatore e non ho fatto nessuna modifica alla centralina, posso montare i cornetti di aspirazione?
Che cosa significa AFR ?
