Descrizione:
Kit di aspirazione racing sviluppato al banco prova e testato in pista destinato ad un impiego su circuiti e strade private. Vietato l'utilizzo su strade pubbliche.
Il kit prevede la rimozione del sistema a geometria variabile per incrementare il volume d'aria all'interno dell'airbox ed aumentare la potenza massima
- Incrementa potenza e coppia ad i medi ed alti giri al minuto
- Maggiore rapidità del motore a salire di giri su tutto l'arco di potenza
- Maggiore reattività del motore durante le riaperture del gas
- Riduce il decadimento di potenza del motore in avvicinamento al limitatore
- Rumore di aspirazione più accattivante
- Maggiore volume d'aria nell'airbox dovuto all'eliminazione del sistema variabile
Contenuto di una confezione:
- 4 cornetti Racing in alluminio realizzati tramite macchine a controllo numerico
- 2 staffe di fissaggio in acciaio inox
- istruzioni di montaggio
- 1 confezione di frena-filetti
I risultati del banco prova:
Clicca qui per vedere il grafico del banco prova
Domande frequenti:
Devo modificare l'airbox per installare il kit di aspirazione ?
Il kit e' compatibile con l'airbox originale?
Devo necessariamente rimappare la centralina dopo il montaggio ?
Posso montare i cornetti in una moto completamente originale?
Se monto uno scarico completo senza catalizzatore e non ho fatto nessuna modifica alla centralina, posso montare i cornetti di aspirazione?
Che cosa significa AFR ?
